Что такое чип тюнинг?
Чип тюнинг - перепрограммирование блока управления двигателем с целью повысить мощность и крутящий момент двигателя, улучшить динамические свойства автомобиля, оптимизировать двигатель под определенный вид топлива ( например под газ), уменьшить расход топлива, снизить токсичность выхлопа.
За счет чего появляются дополнительные мощность и крутящий момент двигателя?
Главной особенностью процедуры под названием чип тюнинг являеся то, что увеличение мощности и крутящяго момента достигаются методом коррекции и оптимизации программы управления двигателем. Изменение мощностных характеристик происходит без какого либо вмешательства в механику. Процедуре чип тюнинга подвержены почти все современные бензиновые и дизельные автомобили.
Как изменится расход топлива после чип-тюнинга?
Обычно расход незначительно возрастает сразу после чипования и остается таковым около недели. Затем падает до прежнего, хотя в большинстве случаев и меньшего уровня. Объясняется сей феномен просто. Сразу после доработки владелец начинает испытывать дополнительные возможности автомобиля, гоняет её с положением педали газа "в пол". Затем, незаметно для себя, возвращается к привычному стилю езды. А в этом случае расход определяется возросшим КПД: для тех же условий движения ему хватает меньшего количества топлива, то есть двигателю попросту легче крутиться.
Как влияет такая доработка на ресурс двигателя?
Ресурс двигателя после чип тюнинга - один с основных вопросов, волнующих владельцев авто. На первый взгляд напрашивается утверждение, что за счет возросшей мощности и как следствие увеличившихся нагрузок на детали поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма, ресурс все же уменьшается. Хотя это утверждение есть довольно спорным. Действительно при постоянных резких и стремительных изменениях скорости и соответственно оборотов двигателя имеет место снижение моторесурса. Но ведь это все можно делать и на не чипованном автомобиле. Да и на практике такие моменты происходят редко. Попросту говоря - ресурс двигателя в основном зависит от стиля вождения и конечно же качества применяемых горюче-смазочных материалов. И данное правило одинаково действует как на чипованные авто, так и на те, что этой процедуре не подвергались.
Неужели довести и оптимизировать двигатель не может сам завод-изготовитель?
Может. И делает это! Посмотрите технические данные одной и той же модели двигателей, одного и тоже объема, собранных из одних и тех же комплектующих, на совершенно одинаковых авто, выпущенных с интервалом в год-два. Вы заметите, что их мощностные характеристики отличаются. Это только из-за разных прогамм в ЭБУ. Дело в том, что машины выпускаются для широкого круга потребителей, эксплуатируются в разных условиях, с неодинаковой средней температурой, и конечно же на топливе разного качества. Потому заводу-изготовителю проще перестраховаться и оставить в запасе "каких то" 20-30% лошадок.
Сколько времени занимает процедура "чипования" и во что она обходится?
С ценами на процедуру чип-тюнинга на конкретный автомобиль Вы можете ознакомиться на отдельной, посвященной этому вопросу странице. Процедура может длиться от одного часа до одного рабочего дня, в зависимости от технологической сложности.
А как насчет гарантий? И не снимут ли новый гарантийный авто с гарантии?
Мы корректируем только программу управления. Выйти из строя она не может. На обкатку и испытание программы мы даем 14 дней, в течении которых Вы можете обратиться за подстройкой программы в случае если Вас что то не устроило. А все, связанное с заливкой некачественного масла или топлива, проколами колес и многим другим, - видимо, компетенция страховых компаний. Владельцев новых гарантийных автомобилей часто волнует вопрос не будет ли " слета" с гарантии после чип тюнинга. Ответ прост - от всех авто, приезжающих к нам нам на чиповку , примерно 80% новые гарантийные авто. До сих пор не было ни одного случая снятия их с гарантии после чип тюнинга. Объясняется это тоже просто - мы меняем не всю штатную программу в блоке управления (она содержит идентификаторы , которые дилеры могут прочитать), а меняем лишь калибровки - карты. Что б определить эти изменения надо считать программу и сравнить её с штатной ( оригинальной), а такой возможности у дилеров просто нет.
<<<<<<вернуться